Entretien avec Salva et son groupe de motards au GP d’Aragon

À l’Hôtel Sauce, nous recevons fréquemment des groupes de motards qui s’arrêtent sur leur route pour visiter Saragosse. Notre emplacement privilégié et notre parking souterrain privé constituent une attraction sensationnelle qui manque à peu d’automobilistes. De plus, à l’Hôtel Sauce, nous aimons les motos et nous sommes ravis d’accueillir les motards fatigués après une longue journée sur la route. A l’occasion du Grand Prix d’Aragon du championnat du monde de moto, un groupe de fans nous a rendu visite et a laissé sa marque sur l’hôtel. En uniforme, dans leur polo du grand prix, ils ont fait sensation parmi le reste des invités qui pensaient partager un hôtel avec une équipe officielle. Ils ont choisi Salva comme porte-parole pour répondre à quelques questions.

Nous sommes heureux de vous présenter Salva et son groupe de motards.

Voyager à moto, surtout en groupe, est toute une expérience. Sortez-vous habituellement ensemble ou uniquement lors de grands prix ou d’autres courses ?

La vérité est que le groupe qui est allé à Saragosse, dans son ensemble, était la première fois que nous tournions ensemble. Séparément, la plupart d’entre nous avaient fait un voyage ou un itinéraire étrange. On peut dire que Juan Antonio et moi sommes ceux qui ont fait le plus de voyages ensemble. Le nombre de membres varie à chaque occasion. 11 d’entre nous sont allés au MotorLand et, par exemple, l’année dernière, seuls trois d’entre nous sont allés au GP de Valence. Il y a quelques années, nous faisions des itinéraires ou des escapades à moto. Dernièrement, nous essayons de faire au moins un voyage par an. Nous avons participé à tous les Grands Prix organisés dans la péninsule ibérique (Jerez, Estoril, Valence, Barcelone et maintenant Alcañiz). Nous avons également effectué des voyages en moto sans rapport avec les grands prix. En 2009, nous sommes allés dans les Alpes et en 2010, nous avons visité les Pyrénées et les Picos de Europa. A l’époque j’avais fait un blog où je racontais nos voyages. Je ne l’ai pas mis à jour depuis un moment, mais je dois m’y mettre. Voici le blog : http://misviajesenmoto-salva.blogspot.com.es/

À Saragosse, nous sommes très fiers de notre circuit et du fait qu’un grand prix de championnat du monde se déroule à Alcañiz. Que pensez-vous de Motorland et de ses installations ?

Le circuit est très bon, de bonnes installations, un bon accès même s’il ne s’agit pas d’une autoroute et l’ensemble de l’événement est bien organisé. Nous avons choisi un stand où il suffisait de marcher environ 100 mètres depuis le parking jusqu’au stand. Précisons juste qu’à la sortie du circuit, dimanche, ils nous ont fait faire un détour d’environ 40km, mais uniquement pour les motos. Je suppose que ce serait pour éviter les foules.

Suivre un grand prix de moto en direct est très différent de le regarder à la télévision. Pourquoi recommanderiez-vous à un fan de venir sur le circuit pour le vivre en direct ?

A cause de l’ambiance du circuit, du bruit des moteurs, on voit des pilotes qui normalement n’apparaissent pas à la télévision,…. De plus, vous n’êtes pas obligé d’écouter le commentateur de Tele 5 de cette année, qui est terrible 🙂

Dans les environs de Saragosse, il existe de nombreux itinéraires fantastiques à parcourir en moto. Connaissez-vous la région lors d’autres excursions ou est-ce la première fois que vous venez ici ?

Nous ne connaissions pas la région puisque c’est notre première fois. Nous avons aimé le peu que nous avons parcouru à Saragosse : les routes secondaires ont un charme particulier pour rouler en moto.

Je suis sûr que vous avez eu beaucoup d’anecdotes amusantes lors de vos déplacements en moto. Quelle est la chose la plus étrange qui vous soit arrivée dans un hôtel ?

Lors du voyage que nous avons effectué au GP de Montmelo (Barcelone), nous avions l’hôtel au centre de la ville et nous avions réservé un parking pour 7 motos. Le premier jour nous nous sommes garés sans problème mais le lendemain à la réception ils nous ont dit que nous ne pouvions pas remettre les motos sur le parking car le propriétaire de l’hôtel prenait la peine de garer sa voiture. Lors du voyage à travers les Pyrénées, à Llívia, lorsque nous sommes arrivés, nos chambres avaient été données à d’autres personnes mais elles ont finalement résolu le problème. Lors du voyage à travers les Alpes, nous n’avions pas d’hôtels réservés au cas où nous modifierions l’itinéraire prévu, nous devions donc chercher un hôtel chaque jour. À Andermatt (Suisse), il n’y avait aucun hôtel avec des chambres vacantes. Finalement, nous avons trouvé un bed and breakfast tenu par une dame âgée. Nous nous sommes sentis chez nous, la dame était super sympa et a même pris le petit déjeuner avec nous.

Quel objet absurde ne peut pas manquer dans vos sacoches ?

La vérité est que sur une moto, vous n’avez pas beaucoup d’espace pour les bagages, vous devez donc réfléchir très attentivement à ce que vous transportez. Outre les bagages normaux de tout voyageur, nous transportons généralement des outils, des réparations de crevaisons, une petite trousse de premiers secours,… Personnellement, j’ai toujours sur moi un stylo qu’un collègue m’a donné. Disons que c’est comme une amulette.

Et avant de rouler, rien de mieux qu’un bon petit-déjeuner. Quel est votre petit-déjeuner idéal lorsque vous partez en moto ?

Plus qu’idéal, je dirais que c’était abondant puisqu’on ne sait pas quand, où ni ce qu’on va manger ensuite. Je me souviens d’une fois, faute de temps, nous n’avons pas pu nous arrêter pour déjeuner ce jour-là.

Quels souvenirs gardez-vous du Grand Prix d’Aragon 2013, de Saragosse et de l’Hôtel Sauce ?

Nous avons passé un excellent week-end, une bonne ambiance sur le circuit, en ville et à l’hôtel. L’hôtel souligne le bon traitement et l’attention de tout le personnel, absolument de tout le monde. Le meilleur souvenir du week-end est sans aucun doute le groupe de personnes qui ont réalisé ce voyage. Je dois dire que beaucoup d’entre nous dans ce groupe ne se connaissaient qu’une semaine avant le voyage. Il y en avait même qui n’avaient pas de moto 2 mois avant le voyage. Mais au final, c’est un groupe qui s’entend parfaitement. Nous avons roulé en moto comme si nous avions parcouru plusieurs kilomètres ensemble, il n’y a eu aucun problème entre nous et nous avons beaucoup ri.